101歲末四日公路車95%小環島～第四天<蘇澳～台中大甲>101歲末四日公路車95%小環島
第四天<蘇澳～台中大甲>
第四天<蘇澳～台中大甲>
＜整備＞
原本打算要早一點出發的，第一次與陳師傅二呆環島時從礁溪的進擊時間是04:00出發，這回住蘇澳，離礁溪還有一段距離，但天氣實在太冷，又只有一個人要摸黑進擊，而且住在好友家，所以還是小小的延後到04:21才準備出門
今天的路程，是四日環島最艱難的一段，雖然里程數較第一天300公里還來得少，但因為連日累積的乳酸造成的腿軟，加上一開始就要進攻有點高度的北宜公路，因此肯定是場硬仗
04:21整裝完成，熱情的阿偉很早就在門口等候幫聖龍開門，足感溫Ａ喔！
再次感謝宏偉弟的熱情招待，快進去休息吧！俺會小心騎乘的，有機會下一次會再騎來叼擾你們的，拜拜的囉！
04:44，天太冷，不先來點熱量實在無法啟動晨騎
7-11的早餐，仍是關東煮＋牛肉燴飯，怕打嗑睡，再加一杯咖啡
聖龍３號，最後一天仍是要勞煩你的囉！前三天的表現很好，完全沒有凸槌
吃完早餐要進入台９線，右轉往羅東方向前進，時間05:32，出發的時間太晚了，要催一下進度
05:44經過的這一家7-11，是第一次與陳師傅環島時，與他的小姨子面會的地點，這次單槍匹馬至此，特別的有感觸
一大清早氣溫過低，禦寒真氣仍未能及時啟動，全身仍在包覆中
騎了半個多小時，禦寒赤膊心法才催谷至第一重～卸袖套及第二重～解拉鏈
06:12要進入宜蘭市區了
”宜蘭縣環境清潔競賽績效榜”，似乎只有宜蘭才有這樣的告示牌耶？
一個人的旅行也許孤單，但可以按照自己的節奏控制速度，調整體力，放空思想，也是有許多好處的啦！
禦寒赤膊心法：第三重～拉鏈全開～已然發動了
06:25經過宜蘭火車站，是天氣太冷了嗎？搭火車的人看來似乎不多
台９線７７公里處，時間06:34
單車運動有一樣好處，就是你愈想家，就愈要用力的踩踏，不然永遠都到不了家，努力吧！剩下的一條龍
龍氏禦寒赤膊心法第四重～霸王卸甲～催谷完成，在這樣的冷冽的寒冬中
卸下車衣後，戰力瞬間提升20%，此時天光也已微亮
07:01抵達礁溪火車站，上回與兩光軍團的雙北殘念回憶再度湧現，先溜為妙，免得又想搭火車了
和陳師傅的二呆環島時，是04:10從礁溪出發，這回拖到07:04才經過礁溪，時間有點晚，還好這次的天候是最適合水牛體質～聖龍騎乘的季節，不囉唆！找到北宜正面上吧！
上回宏偉弟原本打算要招待卻因客滿沒吃到的甕窯雞，唉！這回仍是無福消受
後來宏偉弟帶來吃的大灶雞，這回仍未開張，下次再說再聯絡囉！
07:05準備左轉進入北宜公路這輩子第２次騎單車進擊，令人既興奮又怕受傷害
再次這身打扮進入頭城鎮，在這樣酷冷的氣溫下，平衡了體內如火般的熱源，過癮
時間07:06開始進入北宜公路,距離坪林還有32公里
氣溫冷到寒毛豎起，但體內卻是熱血澎湃
隨俺南征北討的藍黑夾腳拖，回去可要大大的犒賞你一番，加油，可別漏氣啊！
開始進入彎蜒的北宜公路，台9線67公里處，時間07:17，蘭陽平原逐漸呈現眼前
經過髮夾彎的左前側騎拍，角度很難喬好
右側騎拍較簡單，但要連美景一起入鏡，仍是有點困難，尤其是在天色昏暗時
右後側騎拍，拍了內剛要開始爬昇的北宜公路與蘭陽平原
前側騎拍，拍到了鮪魚肚一只
蘭陽平原與遠方的龜山島
視野有點模糊，不過還是忍不住的拍了，雖然不知效果會如何？
07:56，待會要經過的地點，應該就是國道２號～雪山隧道的山頭，呵呵！踩在高速公路的頭上，特別的有快感耶！
隨著地勢愈來愈高，離宜蘭也愈來愈遠了，再見囉！可愛的蘭陽平原，可愛的純樸風情
08:05抵達縣界，即將離開宜蘭縣，要進入新北市了
此地海拔約611公尺，快拍照繼續挺進
沒人幫忙看顧愛駒，還是不要上瞭望台了，再見拜拜宜蘭縣，向新北市進軍囉！
上回環島時好天氣，但可能太早所以沒看到這攤，這次下雨反而出來擺攤了
用手機騎拍到多起的重機族與跑車族，但竟然沒看到半部單車族
離坪林還有８公里，台北還有３８公里，”革命尚未成功，同志仍需努力 ”
北宜公路的海拔雖然不高，但兩次經過都遭遇到雲霧渺渺的景象
09:00抵達坪林牌樓，環島的北部拍攝點攻抵
３個半小時挺進６１公里，均速不到２０公里，有點龜速
爬昇７１０公尺，消耗熱量不到３０００，感覺有點少
好不容易看到一些盛裝的單車車友，俺這一身打扮似乎又嚇到他們了
沒時間多停留，繼續挺進至海倫咖啡
險降坡９％一公里，手指快凍僵了，再加上連續下坡，長期身體往前傾重心往手掌下壓，感覺手指有點麻痺了
剛才有一段路騎錯了，該前行卻往右轉，下溜了快１公里才驚覺，向迎面上騎的女車友問清楚方向後，乖乖的爬坡往回騎囉！浪費了近20分鐘
雖然天候不佳，但還是得拍攝些美景交待一下，只是海拔實在不高，景色的雄偉度仍是有點兒差
10:20抵達石碇，那支大茶壼，是表示這兒產茶葉嗎？
青青咖啡蛋糕，真想進去休息吃喝一番
不得了，前方發生了重機族的車禍事件，重機騎士被抬上救護車，看來似乎頗為嚴重，不要看熱鬧，快速通過為妙
終於看到高樓大厦了，是要進入新店區了嗎？
看到捷運，進入市區了，思考片刻～～～
要騎台３線的話，會遭遇到起伏的丘陵地形；但如果要騎西濱的話，又得應付一連串擋路的紅綠燈，才能穿越台北市區至關渡出八里
最後決定：騎乘台３線南下台中
在新店區時的騎乘資訊，上回約08:39進入市區，這回是10:56，一樣慢了約二個半小時左右
由新店市區要進入台３線，感覺又迷路了，這身打扮也不好意思去找羽鳥純子妹，還是自己設定不太靈光的GPS導航看看吧！即將進入三峽區
時間11:56，清晨04:44吃的早餐已經消耗殆盡了，進去用餐打卡吧！
豐盛的午餐，這四天來吃得最多的是7-11的麻辣關東煮，主要是喝熱湯提昇體內溫度，不然身體會一直咕咕挫
奮起湖古早味便當，雞腿和肉片，是這幾天在外奔波最實在的慰勞品
外頭那位不停回頭偷瞧的好奇大姐，似乎很甲意俺的這身打扮耶！
裏頭這位剛下班在吃飯的店員大哥，自稱開過計程車，指點俺從白雞的捷徑騎至台３線，還打包票說一路上只有小小的緩坡，好吧！就聽你的囉！
原本打算要早一點出發的，第一次與陳師傅二呆環島時從礁溪的進擊時間是04:00出發，這回住蘇澳，離礁溪還有一段距離，但天氣實在太冷，又只有一個人要摸黑進擊，而且住在好友家，所以還是小小的延後到04:21才準備出門
今天的路程，是四日環島最艱難的一段，雖然里程數較第一天300公里還來得少，但因為連日累積的乳酸造成的腿軟，加上一開始就要進攻有點高度的北宜公路，因此肯定是場硬仗
04:21整裝完成，熱情的阿偉很早就在門口等候幫聖龍開門，足感溫Ａ喔！
再次感謝宏偉弟的熱情招待，快進去休息吧！俺會小心騎乘的，有機會下一次會再騎來叼擾你們的，拜拜的囉！
04:44，天太冷，不先來點熱量實在無法啟動晨騎
7-11的早餐，仍是關東煮＋牛肉燴飯，怕打嗑睡，再加一杯咖啡
聖龍３號，最後一天仍是要勞煩你的囉！前三天的表現很好，完全沒有凸槌
吃完早餐要進入台９線，右轉往羅東方向前進，時間05:32，出發的時間太晚了，要催一下進度
05:44經過的這一家7-11，是第一次與陳師傅環島時，與他的小姨子面會的地點，這次單槍匹馬至此，特別的有感觸
一大清早氣溫過低，禦寒真氣仍未能及時啟動，全身仍在包覆中
騎了半個多小時，禦寒赤膊心法才催谷至第一重～卸袖套及第二重～解拉鏈
06:12要進入宜蘭市區了
”宜蘭縣環境清潔競賽績效榜”，似乎只有宜蘭才有這樣的告示牌耶？
一個人的旅行也許孤單，但可以按照自己的節奏控制速度，調整體力，放空思想，也是有許多好處的啦！
禦寒赤膊心法：第三重～拉鏈全開～已然發動了
06:25經過宜蘭火車站，是天氣太冷了嗎？搭火車的人看來似乎不多
台９線７７公里處，時間06:34
單車運動有一樣好處，就是你愈想家，就愈要用力的踩踏，不然永遠都到不了家，努力吧！剩下的一條龍
龍氏禦寒赤膊心法第四重～霸王卸甲～催谷完成，在這樣的冷冽的寒冬中
卸下車衣後，戰力瞬間提升20%，此時天光也已微亮
07:01抵達礁溪火車站，上回與兩光軍團的雙北殘念回憶再度湧現，先溜為妙，免得又想搭火車了
和陳師傅的二呆環島時，是04:10從礁溪出發，這回拖到07:04才經過礁溪，時間有點晚，還好這次的天候是最適合水牛體質～聖龍騎乘的季節，不囉唆！找到北宜正面上吧！
上回宏偉弟原本打算要招待卻因客滿沒吃到的甕窯雞，唉！這回仍是無福消受
後來宏偉弟帶來吃的大灶雞，這回仍未開張，下次再說再聯絡囉！
07:05準備左轉進入北宜公路這輩子第２次騎單車進擊，令人既興奮又怕受傷害
再次這身打扮進入頭城鎮，在這樣酷冷的氣溫下，平衡了體內如火般的熱源，過癮
時間07:06開始進入北宜公路,距離坪林還有32公里
氣溫冷到寒毛豎起，但體內卻是熱血澎湃
隨俺南征北討的藍黑夾腳拖，回去可要大大的犒賞你一番，加油，可別漏氣啊！
開始進入彎蜒的北宜公路，台9線67公里處，時間07:17，蘭陽平原逐漸呈現眼前
經過髮夾彎的左前側騎拍，角度很難喬好
右側騎拍較簡單，但要連美景一起入鏡，仍是有點困難，尤其是在天色昏暗時
右後側騎拍，拍了內剛要開始爬昇的北宜公路與蘭陽平原
前側騎拍，拍到了鮪魚肚一只
蘭陽平原與遠方的龜山島
視野有點模糊，不過還是忍不住的拍了，雖然不知效果會如何？
07:56，待會要經過的地點，應該就是國道２號～雪山隧道的山頭，呵呵！踩在高速公路的頭上，特別的有快感耶！
隨著地勢愈來愈高，離宜蘭也愈來愈遠了，再見囉！可愛的蘭陽平原，可愛的純樸風情
08:05抵達縣界，即將離開宜蘭縣，要進入新北市了
此地海拔約611公尺，快拍照繼續挺進
沒人幫忙看顧愛駒，還是不要上瞭望台了，再見拜拜宜蘭縣，向新北市進軍囉！
上回環島時好天氣，但可能太早所以沒看到這攤，這次下雨反而出來擺攤了
用手機騎拍到多起的重機族與跑車族，但竟然沒看到半部單車族
離坪林還有８公里，台北還有３８公里，”革命尚未成功，同志仍需努力 ”
北宜公路的海拔雖然不高，但兩次經過都遭遇到雲霧渺渺的景象
09:00抵達坪林牌樓，環島的北部拍攝點攻抵
３個半小時挺進６１公里，均速不到２０公里，有點龜速
爬昇７１０公尺，消耗熱量不到３０００，感覺有點少
好不容易看到一些盛裝的單車車友，俺這一身打扮似乎又嚇到他們了
沒時間多停留，繼續挺進至海倫咖啡
險降坡９％一公里，手指快凍僵了，再加上連續下坡，長期身體往前傾重心往手掌下壓，感覺手指有點麻痺了
剛才有一段路騎錯了，該前行卻往右轉，下溜了快１公里才驚覺，向迎面上騎的女車友問清楚方向後，乖乖的爬坡往回騎囉！浪費了近20分鐘
雖然天候不佳，但還是得拍攝些美景交待一下，只是海拔實在不高，景色的雄偉度仍是有點兒差
10:20抵達石碇，那支大茶壼，是表示這兒產茶葉嗎？
青青咖啡蛋糕，真想進去休息吃喝一番
不得了，前方發生了重機族的車禍事件，重機騎士被抬上救護車，看來似乎頗為嚴重，不要看熱鬧，快速通過為妙
終於看到高樓大厦了，是要進入新店區了嗎？
看到捷運，進入市區了，思考片刻～～～
要騎台３線的話，會遭遇到起伏的丘陵地形；但如果要騎西濱的話，又得應付一連串擋路的紅綠燈，才能穿越台北市區至關渡出八里
最後決定：騎乘台３線南下台中
在新店區時的騎乘資訊，上回約08:39進入市區，這回是10:56，一樣慢了約二個半小時左右
由新店市區要進入台３線，感覺又迷路了，這身打扮也不好意思去找羽鳥純子妹，還是自己設定不太靈光的GPS導航看看吧！即將進入三峽區
時間11:56，清晨04:44吃的早餐已經消耗殆盡了，進去用餐打卡吧！
豐盛的午餐，這四天來吃得最多的是7-11的麻辣關東煮，主要是喝熱湯提昇體內溫度，不然身體會一直咕咕挫
奮起湖古早味便當，雞腿和肉片，是這幾天在外奔波最實在的慰勞品
外頭那位不停回頭偷瞧的好奇大姐，似乎很甲意俺的這身打扮耶！
裏頭這位剛下班在吃飯的店員大哥，自稱開過計程車，指點俺從白雞的捷徑騎至台３線，還打包票說一路上只有小小的緩坡，好吧！就聽你的囉！
用餐將近１小時，繼續朝那位7-11店員大哥指點的康莊大道，騎上"北108縣道"朝白雞挺進
沒想到那位大哥口中的小小緩坡，竟然都是7~12%左右的大緩坡，天啊！真是錯估了運將大哥對坡度的定義，呵呵！在計程車而言的小緩坡，對單車來講可是大大的陡坡啊！
環島收穫之一：千萬不要相信運將大哥口中的坡度敍述
騎到了恩主公廟，還差點往左轉，錯騎至白雞山，好險有下車問了一下進香客，趕緊掉頭騎回正途
咦！那是”雷峰塔”嗎？我是不是騎到快昏頭了？
13:46騎經天主教三德公墓，有點搞不清楚自己到底身在何處了
13:57經過菩提山，偶到底身陷何方？誰要來救救偶啊？
出外靠朋友，這句話真的一點也不假，每回騎到台北，都有車友出來救援領騎，完全不用担心害怕；這一回剩下一個人孤軍奮戰，求援無門，騎起來特別感到孤單落寞
還好，俺的Garmin705還是發揮了些許功用，總算順利把俺帶回台３線，要離開新台市區，進入桃園鄉了
對面的微光森林土鳳梨酥，好像是中部的名產耶！想不到他們的足跡也跨到北部來了
第一次是與小就弟北上士林，第二次是與兩光團的北橫之旅，這回是第三度騎單車經過大溪的這座牌樓，時間14:12
前傾的姿勢騎乘太久，左手手指又開始逐漸麻痺了
記憶猶新的麥當勞，與兩光團的北橫之旅，搭小二哥的順風車差點在高速公路上將聖龍２號噴車後，造成輪框變形，在這家麥當勞前修了半個多小時的車
記得寶貝們喜歡吃蛋塔，經過逮丸時才想到，回頭買了一盒，繼續上路
繼續在台３線挺進，起伏的地形延緩了聖龍的攻勢，15:08都還沒騎到關西，心頭開始有些猶豫，是不是要轉至西濱搭順風前行，但苦於不知該從那兒切出才好
又找到一間合適的單車伴手禮店～知味花生糖
粗魯的聖龍：小姐，偶要買一包最便宜的，因為俺的單車太大包載不了
身著旗袍的女店員又被俺這身原始的打扮給羞得抬不起頭來了
午餐的能源再度耗盡，肉～～好大塊的肉啊！
決定不管三七二十一，買他個幾塊炸雞塊，再前進到前方的小七，找張桌子先填飽肚子再說
17:28攻抵頭份鎮的亞太創意技術學院，天色逐漸昏黯，氣溫再度降低，聖龍禦寒赤膊心法的內力即將耗盡，似乎有點兒頂不住了
17:44再度用餐，決定不再戲耍，今天的裸身秀至此結束，最後一張赤膊照拍完後，就要穿上雙龍火雲戰衣，繼續征戰
剛才打完卡不久，就接到了夏天弟的關切訊息，建議聖龍於此處切換至西濱公路，可享受順風的助力，並且不必再承受起伏不定的坡路阻擋
決定：披上戰袍轉戰西濱快速道路，時間18:44
忘了什麼工廠了，感覺和第一晚在高雄的石油化工廠有點相似，但規模小多了
向左走或向右走，後龍與新竹的抉擇
一個人，一部單車，就這麼馳騁在一片漆黑的西濱公路上頭
我在想：如果不是因為單車運動，自己應該是不會有這麼荒唐的舉動吧！
為了要趕快回家，聖龍再度運勁催谷了久未施展，也輕易無法施展的”莽牛真氣”，一路以超過30公里的時速衝刺，只想早點回家抱老婆，喔不！是抱棉被睡大床的啦！
聖龍新近練成的單車絕技～浮光留影，在衝刺時速超過１００公里時帶動周遭氣旋，所產生的幻影
〔哈哈！上一句想當然耳是吹牛的啦！應該是老爺相機在夜拍時無法聚焦所拍出來的效果吧！〕
一路摸黑攻克好望角，時間20:00，比第一次環島時的九點多早了一個多小時，突然又想起了陳師傅，如果這時候有他陪著衝這一段，那該有多好
衝下好望角的大坡，感覺，家越來越近，但，手腿也越來越痠了
20:26抵達白沙屯7-11，似乎看不到其他的車友，此際接到了老鄰居”柯兄”的來電，問今晚決定要在那兒跨年？
差點忘了，明天是１０２年元旦，今晚是答應要回家與老大小寶貝一同慶祝的跨年夜，算算時間，應該是衝不回聖龍之家了
決定：呼叫柯兄，今夜的終點，設在環島極西拍攝點～大甲鎮瀾宮，請求運輸支援，請求運輸支援
20:49於通宵隧道
21:34抵達今天設定的終點，還好大甲鎮已經改成台中市大甲區，也算從台中市環島至台中市，呵呵！企圖蒙混過關
這次雖然沒有像第一次環島時騎到肚姑，但因為氣溫過冷，且頭一回長期使用下把逆風騎乘，導致左手４根手指完全麻痺；右手掌根神經壓迫過久，姆指無法出力，連握蓮蓬頭或擠牙膏的力氣都使不出來，慘矣哉！
今晨05:30左右從蘇澳出發，騎到大甲的時間21:35，全程騎16個小時左右，共騎了244公里
共休息4小時多，爬昇2478公尺，有這麼多嗎？奇怪，不是除了北宜及台３線與好望角而已，那來那麼多嘞？是不是GARMIN又秀斗了，不過再次看到破萬的卡路里，就又感覺到開心了
支援運輸車抵達鎮瀾宮，柯兄與春美嫂，載著老寶貝一同來救援又是半途而廢的聖龍，呵呵！兩次環島都沒騎回到家，怎麼能算是過關呢？只好下回再來一次吧！
這次遠征的軍火庫，時間過久，有點記不太清楚了，依稀是
上袋～糧草庫 右下側袋～工具庫
左上側袋～戰袍庫 右上側袋～電池庫,購物庫
就這樣，聖龍依著自己的體能狀況，再度完成了95%的小環島之行，也是K350的首次長征，雖然成績不甚滿意，但騎車長長久久，開心就好了啦！
出發時也完全沒料到，原本的兩人同行，結果竟然會變成一人獨享，所以說要完成每一趟旅程，個人覺得，有４成要靠實力，２成靠裝備，２成靠朋友打氣，１成靠運氣，最後１成就得看老天賞不賞臉的囉！媽祖娘娘，您說是嗎？耶Ａ！！！！
最後向媽祖娘娘祈求 隔天騎著聖龍３號
下一次的騎乘 到附近的資源回收場過鎊
能騎得更久更遠的囉！ 印象總重好像是26吧！
＜感謝狀＞
促成這一次的環島之行，聖龍想要發表一下感謝之意
１．首先要感謝共同參與的蟋蟀兄，如果沒有他答應同行，聖龍個人可能不會如此積極籌劃，老寶貝也不會這麼爽快就答應；雖然最後因機件故障，無法參與全程，但仍功不可沒
２．小二哥第一晚的澎湃晚餐，與當晚打點好的雲來汽旅客房，增強了功力並恢復戰力，得以讓第一天順利完騎，並提供了第二天充分的戰力
３．鄰居芳君嫂請住在台東成功的家人，專程親身去幫聖龍訂的房間，讓聖龍不致於流落在台東海岸的大街上，可以順利恢復第二天的疲勞
４．第三晚住蘇澳的宏偉弟，好心的收留了快凍僵的聖龍，還有大哥大嫂熱情的招待，為第四天的騎乘奠定了成功的基礎
５．老鄰居柯兄與柯嫂，適時的開車搭救了疲憊的聖龍，再補充了一頓豐盛的慶功宴，讓聖龍得以回到了西屯參與了跨年
６．當然還有在過程中來電或訊息關心活動的諸位好友們，與在路上好心幫忙指點迷津的陌生友人們，也都是提供聖龍信心的重要支持喔！
７．最後當然還有支持聖龍的家人們，老爹的經費贊助，老寶貝的旅費提供，大小寶貝的關心打氣，也都是這次完騎95%的最大動力喲！
＜騎後心得＞
沒想到踩完小小一場“單車四日95%的小環島”，竟猶如打了趟全
一傷～頸～連續抬頭過久，造成脖子僵硬，還好項力深厚
，痠了一天後痊癒
二傷～背～持續彎腰姿勢，致使背部痠痛，經過兩天按摩
棒治療，已舒展許多
三傷～掌～右掌大拇指下把衝刺超過負荷，也不知肌肉或
韌帶拉傷，至今大拇指連擠牙膏的力氣都使不
出來，到今天３月底了，只復原約９成
四傷～指～左掌壓迫時間過長，應該傷到神經，導致左手
四根手指麻痺近２個月
五傷～股～屁股往復的摩擦壓迫，還好天冷沒流啥汗，平
日又修練了上乘的鐵股功，故只酸腫沒破皮，
很快就痊癒了
六傷～腿～最後一天歸心似箭，忘情衝刺近兩百公里，累
積的結果，兩腿痠麻抽痛數天
七傷～足～其實是被自我禁足，太多天沒陪太上寶貝和家
中的老小寶貝們，良心上過意不去，短時間內
不好意思再出遊了
一騎七傷，七者俱傷；因此奉勸諸君，“單車環島”或“極限運動”
＞觀看第一天的戰果＜ ＞觀看第二天的戰果＜ ＞觀看第三天的戰果＜
＞參考第一次台中二傻環島日記＜
促成這一次的環島之行，聖龍想要發表一下感謝之意
１．首先要感謝共同參與的蟋蟀兄，如果沒有他答應同行，聖龍個人可能不會如此積極籌劃，老寶貝也不會這麼爽快就答應；雖然最後因機件故障，無法參與全程，但仍功不可沒
２．小二哥第一晚的澎湃晚餐，與當晚打點好的雲來汽旅客房，增強了功力並恢復戰力，得以讓第一天順利完騎，並提供了第二天充分的戰力
３．鄰居芳君嫂請住在台東成功的家人，專程親身去幫聖龍訂的房間，讓聖龍不致於流落在台東海岸的大街上，可以順利恢復第二天的疲勞
４．第三晚住蘇澳的宏偉弟，好心的收留了快凍僵的聖龍，還有大哥大嫂熱情的招待，為第四天的騎乘奠定了成功的基礎
５．老鄰居柯兄與柯嫂，適時的開車搭救了疲憊的聖龍，再補充了一頓豐盛的慶功宴，讓聖龍得以回到了西屯參與了跨年
６．當然還有在過程中來電或訊息關心活動的諸位好友們，與在路上好心幫忙指點迷津的陌生友人們，也都是提供聖龍信心的重要支持喔！
７．最後當然還有支持聖龍的家人們，老爹的經費贊助，老寶貝的旅費提供，大小寶貝的關心打氣，也都是這次完騎95%的最大動力喲！
＜騎後心得＞
沒想到踩完小小一場“單車四日95%的小環島”，竟猶如打了趟全
一傷～頸～連續抬頭過久，造成脖子僵硬，還好項力深厚
，痠了一天後痊癒
二傷～背～持續彎腰姿勢，致使背部痠痛，經過兩天按摩
棒治療，已舒展許多
三傷～掌～右掌大拇指下把衝刺超過負荷，也不知肌肉或
韌帶拉傷，至今大拇指連擠牙膏的力氣都使不
出來，到今天３月底了，只復原約９成
四傷～指～左掌壓迫時間過長，應該傷到神經，導致左手
四根手指麻痺近２個月
五傷～股～屁股往復的摩擦壓迫，還好天冷沒流啥汗，平
日又修練了上乘的鐵股功，故只酸腫沒破皮，
很快就痊癒了
六傷～腿～最後一天歸心似箭，忘情衝刺近兩百公里，累
積的結果，兩腿痠麻抽痛數天
七傷～足～其實是被自我禁足，太多天沒陪太上寶貝和家
中的老小寶貝們，良心上過意不去，短時間內
不好意思再出遊了
一騎七傷，七者俱傷；因此奉勸諸君，“單車環島”或“極限運動”
＞觀看第一天的戰果＜ ＞觀看第二天的戰果＜ ＞觀看第三天的戰果＜
＞參考第一次台中二傻環島日記＜
