二度殘念的~一日台中武嶺挑戰1010609
二度殘念
一日台中武嶺挑戰之旅1010609
您的心得是下一篇文章最大的動力喔！
一日台中武嶺挑戰之旅1010609
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〔楔子〕
兩光軍團又要到中部再度駕臨武嶺，勾起了聖龍去年爆膝的慘痛回憶，很想再來嚐試一次，先安頓好家中要事，然後徵求家人同意後，決定：二度挑戰～一日台中武嶺
慘痛的記憶猶新，又是一項極度沒有把握的任務，也有點恐懼一個人半夜出征，試著在ＦＢ上邀約幾位高手陪騎，不意外的，太倉促的邀請沒能得到應允，最後，陪伴著聖龍出征的，還是只有俺的短木刀而已
很糟糕的事，原訂晚上８～９點就要趕快上床睡覺補充戰力的，但沒想到光是整理裝備就整到了１１點左右，凌晨１點１５分起床，２個多小時睡眠，體力值的回復應該明顯不足吧？
〔出陣〕
今天肯定是場大硬仗，出發前先來記錄一下體重，人字拖之腳，這趟挑戰之旅就看你的囉！
早餐吃了一個7-11的握便當，一根香蕉，和一包威德礦物質能量包
因為要一個人夜戰獨騎，裝備可馬虎不得，鞍袋中記得有備用鏈條2條，內胎數條，工具組2附，備用拖鞋1雙，補胎工具1套，打氣筒2具，板手數支，勾繩近10條，77乳加10數條，威德能量包3包，各式備用電池約20顆，大罐舒跑半瓶．．．．呵呵！大約有20公斤重吧？
還有還有，二度上陣的，還有綁在後頭的那把短木刀，搭配後照鏡，就是聖龍今天最佳的維安兵器囉！
挑戰全台最高公路點～武嶺〔海拔3275公尺〕，是許多單車初學者的夢想，也是進階好手驗證實力的最佳騎乘點，更是選手們考驗坡度耐力賽事的終極聖地
標準騎法是由埔里的地理中心碑始騎做長坡訓練〔50公里爬昇約2700公尺，也有人會選擇從清境農場做短途的高海拔急坡訓練〔20公里爬昇約1225公尺〕；會想到從外縣市用重裝挑戰的，除了少數的環島車友外，應該鮮少有人吧？
摸東摸西的搞到凌晨快２點半才出門，比去年晚了近半小時，不管了，反正預訂的戰略就是不趕時間，能安穩的騎到，安穩的回家就好，慢慢的龜吧！
眾人皆睡我獨騎，除了少數的賽事如”瘋系列”活動外，應該很少人會在凌晨兩點多開始騎車的吧！聖龍今天又多了一項瘋系列的必要配備～安全帽前燈
”瘋系列”是環法賽的台灣前哨賽事，參加資格循序嚴謹，像聖龍穿著脫鞋和中途脫衣的不正規舉動，都是嚴禁參賽的，所以，如想參與只能偷偷的跟騎
〔還不能光明正大的伴隨車友騎乘喔！〕
位於環中路～台中魚市場，雖然我出發的已算很早，但裏頭的魚販，卻是辛勤的工作多時了；這時候俺想，大多數的人正好眠，少數人也才剛入眠吧！
６月還真不是合適的騎車天，一大清早騎都還是很熱，為了提昇戰力，水牛體質的聖龍～～～又脫了，上空秀再次登場
一路避開偏僻路線，儘量騎乘兩旁住戶較多的省道或大馬路；03:31騎經霧峰四德路上的聖賢宮，裏頭供奉的是神農大帝
03:48經過第一個國道六號交流道，一個人，一邊騎，一邊想很多事情
還好有水壺型MP3一路相伴，還有GARMIN導航器不時的提醒路線，倒也還不十分的孤單；偶而瞄一下後照鏡，看看有沒有尾隨的車燈，確保行車安全
04:03左轉進入台14線21公里處，剛經過南開技術學院，朝埔里方向挺進
04:07抵逹在中潭公路旁的陳將軍廟，每次只要早晨經過這兒，多半會下駒
因為在將軍廟對面的大停車上，有這家凌晨3點半就會開賣的中式早餐店，旁邊還有家小七可補給，早餐店的老闆應該還記得我這位重裝拖鞋騎士吧！這次裸身造訪，印象應該會再加深幾分
匆匆吃了一碗大腸豬血湯，又在小七買了一瓶米漿下肚後，04:33上路，休息了26分鐘，即將面對的是：草屯＞國姓＞埔里的長緩坡
天色未明，單人獨騎在荒涼的省道上騎車，暢快中微感些許的孤單，此時路上遇到最多的，則是～～早起的送報員
高聳的國道六號，此時只能矇矓的入鏡
再次來到中部大三元〔３Ｐ〕之一的～１３６縣道〔赤崁頂〕的東側起點，此時可以考慮向左轉，輕鬆的打道回府
開玩笑，今天的小菜都還沒吃完，當然是直行繼續向埔里挺進啊！怎麼可能回頭
中部大三元之二～１３３縣道〔白毛山〕的路標，很快的也出現在中潭公路上，此時天色已綻曙光，緊張的心情也稍為鬆懈下來
05:36經過北山隧道，已經連續三小時的踩踏，決定將前變換至中盤，提高轉速減低張力，避免重蹈上回過度重踩爆膝的覆轍
難得拍到的景色，天空出現難以數計的小飛鳥，會是什麼天候異象嗎？一塊兒入鏡吧！
05:57抵達愛蘭交流道，快到埔里囉！雙腿也因持續高速轉動，逐漸有點疲乏，是拖得太重了嗎？？？
直行是往暨南大學～日月潭的方向，俺要左轉進入埔里市區，朝清境武嶺前進
06:16再度抵達～台灣地理中心碑，一樣的和上回的到達時間晚半小時左右
今天第一戰從台中西屯至埔里地理中心碑的資訊，為了保護膝蓋，導致速度受到影響〔呵呵！其實是腿力強度太弱了啦！〕
72公里騎了3小時21分，均速才21公里，目前高度約479公尺
目前總爬昇高度415公尺
右膝有點卡卡的，決定用個人自創的土法～～威德礦物質能量補充包先下肚，再用一瓶蜜露促進血液循理吸收，呵呵！希望能見效，不然今天會更慘了〔因為上回還有兩光團和阿不拉小二哥等救兵，這次一個就近的援軍都沒有〕
休息了10分鐘左右，06:27上路，進入今天第二段挑戰，第一個高潮
06:31騎經國道６號出口交流道，咦！有一些車輛也載著單車耶！看來今天這段旅程不會再孤單了
世事變幻無常，有誰會料到，聖龍現在騎過的這條埔霧公路和這些明隧道，明天[101/06/10]卻會因為暴雨就坍塌了呢？
說真的，每個人都真要及時把握當下，珍惜身邊所擁有的人事物，盡情發揮自己的能力，享受美好的資源
仁愛鄉，也是明天將會受災的區域，以後要記得，經過山區時，要注意險峭突出的山壁
難得的幾段小下坡，但也是回程時的小上坡，別忘了，單車是最公平的運動
陽光露臉了，即使褪下了罩體的車衣，但高溫仍然不斷的催汗，加速消蝕聖龍的戰鬪力
07:14經過上山前最後一間小七，要補給的記得要下車雪拼喔！
又一座明隧道，這一座半藏在山腹之中，看來極可能會是這次雨災中被掩埋的那座〔我亂猜的〕
說真的，騎在這一座的感覺，也比較陰森，快速通過為妙
07:29騎經人止關，奇怪，之前怎麼都沒看過這個標誌？人止關這個名字又似乎有什麼特殊的意義耶？請問有誰知道嗎？
單車騎士又怕又愛的汽車引擎爬坡的慘號聲，怕的是自己的喘息聲蓋過了引擎響，而愛的是從車內會再傳出帥哥辣妹突然類似驚呼的一聲～～讚喔！
萬大～文芳大哥的故鄉到了，打個手機給他，可惜沒人接，繼續前進吧！
老闆，請問可以幫我加油嗎？我快不行了
08:17到達霧社紀念公園，海拔越來越高，紫外線似乎也越來越強，還好排汗加劇，應該可以幫忙折射一下強光
出埔里後至武嶺僅有的一家樂透經銷商，進去做個公益吧！對面就是南投縣警局仁愛分局
還未曾造訪過的廬山溫泉，心嚮往之
一出霧社市區，景色為之一變，四川劉牛肉麵，是俺老爹的同鄉開的嗎？
群山層疊下的世外桃源，但也要留意天然災害的侵襲
這個廣告招牌似乎是新的？記得之前來好像都沒看到過耶！
去年殘念之旅的爆膝地點，台14甲線3.5公里處，還好當時有阿不拉從清境農場開車來馳援，今天可是沒有援軍，要穩著點啊！聖龍．．．
上個月和阿不拉一起來給小二哥招待的維多利亞山莊到了〔練騎：上清境～武嶺〕，可惜今天不能進去吃早餐了，繼續前進吧！
這位年輕帥氣的車友，參加的”單車模式”單車館，竟然離聖龍家不到500公尺耶！車齡半年多，他和另一位車友從愛蘭交流道出發，第一次騎武嶺，速度比聖龍快一倍以上，真是差太多了，悟卒啦！
不甘心又如何？還是得繼續往上爬啊！經過清境時，連續的負重踩踏多段超過10%的陡坡時，前變早已數次打入小盤，這樣待會兒的大坡，要用什麼應付嘞？
騎至上清境～7-11富嘉門市時的資訊，從02:25騎至10:55，已經8個半小時過去了
昨晚睡２個多小時儲備的能量早已耗盡，現在喝什麼應該都沒用了吧！繞到小七後頭，發現長木椅一張，倒頭呼呼大睡２５分鐘，痛快！
在這家小七担擱了約50分鐘，起床後車友們都已上路多時了，趕快自拍留戀一下，準備迎戰今天最後也是最艱難的一段路程
上路沒多久，感覺風雲似乎在變色了，又要進入踩踏在雲端的境界了
永遠都忘不了的第一次，去年二月和阿不拉及義兄，從清晨５點騎到１９點多〔共花了１４個小時左右〕才到博望新村內～滇緬的家～民宿打尖，這回花了９個半小時，有進步的啦！
12:07騎經台14甲線14公里處，一連串的陡坡，多次打至最輕踩的１檔還不自知，呵呵！頭一遭嚐到無檔可變的窘境
山嵐逐漸攏罩山頭，視線開始有些模糊
向雲霧區挺進，要特別的小心行進的動線，還有前方的來車
也要留意後方的車輛，別被看不清楚的駕駛們給追撞了
此時突然一陣的滂沱大雨，趁機停在路旁空曠處喘息一下，巧遇到來自彰化從地理中心碑出發的車友葉大哥
躲了一陣雨，聖龍還是乖乖的穿上車衣，尾隨著葉大哥跟騎了好一會兒，此時兩條大腿已經進入軟疲現象，雙膝也隱約想要開始造反，只好再度換至最輕檔緩緩的進擊
14:07抵逹鳶峰，剛到時雨停，但沒多久又下的浠瀝嘩啦，和葉大哥討論了半天，又聽及周遭小販們這幾天都下豪雨的資訊，計算時間，如果現在出發攻上武嶺的話，至少要騎到４點之後，要一個人在入夜時間於暴雨中下山，還要冒些許爆膝的危險，應該會渾恐怖吧！最後決定～放棄攻頂
決定回程了，再一次殘念在鳶峰時的資訊，記錄下來當做是下回征戰時的參考
差點忘了今天的主線任務，要致贈給北部桃竹～兩光車隊的２件藏寶禮物了，原本是要藏在武嶺亭的，但現在只能藏在鳶峰了
其中一個就托給就位自稱賽德克族的賣茶大哥，也要感謝他請喝的熱茶，溫暖了聖龍快凍僵的脾胃〔還買了三根大香腸吃下兩根下肚〕
前幾週短征清境～武嶺，下山一樣打赤膊就中招感冒了，前車之鑑，這次加上了暴雨更得小心，決定穿回車衣＋袖套＋圍巾，14:40出發～～謝謝賽德克大哥囉！
賽德克大哥，這一份禮物就麻煩您囉！明天會有一位自車友，報出通關密碼是”兩光車隊”的，就請您交給他囉！
另外一個藏在停車場東側的棧道底下，要藏好可別給其他人給撿走了
一下山沒多久，就遇到剛才碰到的葉大哥的多位車友，看樣子他們還要等候可能仍在攻頂的葉大哥，各位大哥，俺還要騎回台中，沒法陪各位等候，先告辭囉！
又回到翠峰派出所，下次征戰的補水點之一，裏頭的帽子大人很和氣好客的喔！
雨霧交加，視野變差，下坡可得慢慢騎
要注意前後來車外，地面和劃線的濕滑加遽，還要留意剎車片吸水後減低了剎車效能，可別跨越中線或溜出馬路外，很危險的喔！
15:25回到富嘉門市，慢慢的滑了45分鐘才騎了13公里
快要滑出雨霧封鎖的範圍了，好看的風景仍是不能錯過的
下坡時要欣賞好風景，最好停下車再拍，不然很容易爆衝直接滾下山喔！
騎單車一定要記一件事，就是～安全是回家唯一的路，這也是中鐵團的團規之一喲！
海拔降低，氣溫逐漸回溫，離家還很遠，可得快上路才行
15:57回到霧社街道，繼續前進
雨勢仍在忽大忽小的肆虐，看聖龍的眼鏡就知道了，以後進出明隧道，都要留意上頭的落石喔！
16:38回到國道六號的起點了，暫時回到文明；騎單車還有一個好處，就是經常可以領略～～歸心似箭的思鄉情結
進入埔里市區，回到文明的感覺真好，可是，酷熱的感覺也回來了，聖龍又快受不了了
出埔里市區後，聖龍還是擋不住酷熱又表演上空秀了
騎在緩下坡的公路上，再度進入鄉野，但心情已逐漸輕鬆，因為感覺離家越來越近了
進入隧道，再拍一張
公路的快意奔馳，促使聖龍體內真氣充沛流竄〔除了雙膝有點淤塞以外〕，不自覺的就使出聖龍獨創，且需於全身狀況處於巔峰狀況方可施展的～～莽牛勁腿神功，開始快速扭動全身，高速的踏動雙腿，全力的疾騎狂奔
如果我現在是在那條高速公路上的話，肯定可以更快回到家，呵呵！因為有警車可以搭乘，只是，代價可能會很貴
17:32抵達國姓136縣道外的便利商店，天快黑了，上個洗手間，再吃下在鳶峰買的最後１根香腸，準備要全力衝回可愛的家囉！
忘了是不是双冬吊橋，看河川中的水位就知道山上仍在下著大雨
夕陽餘暉在天際，在台１４線２７公里處
替代道路的鄉間小道，騎在稻田中間的感覺，很樸實，車輛也很少
一片黃澄澄的稻田，希望這次雨災不要損害太多才好
剛剛接到家人的電話，但鏡面已破的智慧型手機淋雨許久，竟然無法觸控，也就無法接聽囉！
18:36了，又回到了熟悉的地方，看到了沒，左方那塊較小的招牌
18:41回到了早上解放車衣的地方，沒錯，就是供奉神農大帝的～～聖賢宮
每回開車經過這裏，通常都會下來吃碗香噴噴的～肉羹米粉，味道不錯，可是建議不要加點貢丸，一份２顆要價20元，粉貴喔！
18:52，這道橋樑是聖龍最熟悉的橋樑的～大衛橋，呵呵！總有一天騎到你
大慶街上的呷尚寶，是老寶貝之前同事夫婦開的，特意繞到這兒，原想向他們借電話打回家報平安的，可惜沒開
大慶火車站旁的平交道，前方的大樓就是中山醫學院～大慶院區，此時，剩餘的真氣快要用光了，還好，家也近了
19:51騎經陳師父的公司：報告，我回來了
這是星百克，早上因前變不準，自己又亂調跑更多了，來請麥當勞大師幫忙調整吧！
到家了，西屯路上的台中牛排館
終於回到家了，今天慢速龜的騎乘資訊，共騎了234公里，不過這個成績如果07/15要去跟騎～武嶺瘋２００，鐵定慘遭滑鐵盧〔限時13.5小時，聖龍卻騎了18個小時〕
今天爬昇2624公尺，消耗11142的卡路里破個人記錄囉
今天的重要成果，雖然沿路喝了３～４公升的飲料，但仍然少了2.5公斤了耶！〔凌晨量時80.4公斤〕
〔騎後心得〕
這次仍是失敗在，過度輕視公路之巔～武嶺～高海拔長陡坡的尊崇地位，沒睡飽又滿載行李就妄自單人獨騎跑來挑戰，造成殘念一點也不意外，下一回的挑戰攻略，記錄如下：
一．出發前一天下午請假，提早回家整備，早
點睡覺恢復體力
二．睡到半夜１２點，提早至凌晨１點出發，
避免又因速度不夠騎到太晚
三．減少裝載重量，因為已經找到了過清境後
的一些補水點
這次挑戰的高度＆速度表
路線圖１
路線圖２
兩光軍團又要到中部再度駕臨武嶺，勾起了聖龍去年爆膝的慘痛回憶，很想再來嚐試一次，先安頓好家中要事，然後徵求家人同意後，決定：二度挑戰～一日台中武嶺
慘痛的記憶猶新，又是一項極度沒有把握的任務，也有點恐懼一個人半夜出征，試著在ＦＢ上邀約幾位高手陪騎，不意外的，太倉促的邀請沒能得到應允，最後，陪伴著聖龍出征的，還是只有俺的短木刀而已
很糟糕的事，原訂晚上８～９點就要趕快上床睡覺補充戰力的，但沒想到光是整理裝備就整到了１１點左右，凌晨１點１５分起床，２個多小時睡眠，體力值的回復應該明顯不足吧？
〔出陣〕
今天肯定是場大硬仗，出發前先來記錄一下體重，人字拖之腳，這趟挑戰之旅就看你的囉！
早餐吃了一個7-11的握便當，一根香蕉，和一包威德礦物質能量包
因為要一個人夜戰獨騎，裝備可馬虎不得，鞍袋中記得有備用鏈條2條，內胎數條，工具組2附，備用拖鞋1雙，補胎工具1套，打氣筒2具，板手數支，勾繩近10條，77乳加10數條，威德能量包3包，各式備用電池約20顆，大罐舒跑半瓶．．．．呵呵！大約有20公斤重吧？
還有還有，二度上陣的，還有綁在後頭的那把短木刀，搭配後照鏡，就是聖龍今天最佳的維安兵器囉！
挑戰全台最高公路點～武嶺〔海拔3275公尺〕，是許多單車初學者的夢想，也是進階好手驗證實力的最佳騎乘點，更是選手們考驗坡度耐力賽事的終極聖地
標準騎法是由埔里的地理中心碑始騎做長坡訓練〔50公里爬昇約2700公尺，也有人會選擇從清境農場做短途的高海拔急坡訓練〔20公里爬昇約1225公尺〕；會想到從外縣市用重裝挑戰的，除了少數的環島車友外，應該鮮少有人吧？
摸東摸西的搞到凌晨快２點半才出門，比去年晚了近半小時，不管了，反正預訂的戰略就是不趕時間，能安穩的騎到，安穩的回家就好，慢慢的龜吧！
眾人皆睡我獨騎，除了少數的賽事如”瘋系列”活動外，應該很少人會在凌晨兩點多開始騎車的吧！聖龍今天又多了一項瘋系列的必要配備～安全帽前燈
”瘋系列”是環法賽的台灣前哨賽事，參加資格循序嚴謹，像聖龍穿著脫鞋和中途脫衣的不正規舉動，都是嚴禁參賽的，所以，如想參與只能偷偷的跟騎
〔還不能光明正大的伴隨車友騎乘喔！〕
位於環中路～台中魚市場，雖然我出發的已算很早，但裏頭的魚販，卻是辛勤的工作多時了；這時候俺想，大多數的人正好眠，少數人也才剛入眠吧！
６月還真不是合適的騎車天，一大清早騎都還是很熱，為了提昇戰力，水牛體質的聖龍～～～又脫了，上空秀再次登場
一路避開偏僻路線，儘量騎乘兩旁住戶較多的省道或大馬路；03:31騎經霧峰四德路上的聖賢宮，裏頭供奉的是神農大帝
03:48經過第一個國道六號交流道，一個人，一邊騎，一邊想很多事情
還好有水壺型MP3一路相伴，還有GARMIN導航器不時的提醒路線，倒也還不十分的孤單；偶而瞄一下後照鏡，看看有沒有尾隨的車燈，確保行車安全
04:03左轉進入台14線21公里處，剛經過南開技術學院，朝埔里方向挺進
04:07抵逹在中潭公路旁的陳將軍廟，每次只要早晨經過這兒，多半會下駒
因為在將軍廟對面的大停車上，有這家凌晨3點半就會開賣的中式早餐店，旁邊還有家小七可補給，早餐店的老闆應該還記得我這位重裝拖鞋騎士吧！這次裸身造訪，印象應該會再加深幾分
匆匆吃了一碗大腸豬血湯，又在小七買了一瓶米漿下肚後，04:33上路，休息了26分鐘，即將面對的是：草屯＞國姓＞埔里的長緩坡
天色未明，單人獨騎在荒涼的省道上騎車，暢快中微感些許的孤單，此時路上遇到最多的，則是～～早起的送報員
高聳的國道六號，此時只能矇矓的入鏡
再次來到中部大三元〔３Ｐ〕之一的～１３６縣道〔赤崁頂〕的東側起點，此時可以考慮向左轉，輕鬆的打道回府
開玩笑，今天的小菜都還沒吃完，當然是直行繼續向埔里挺進啊！怎麼可能回頭
中部大三元之二～１３３縣道〔白毛山〕的路標，很快的也出現在中潭公路上，此時天色已綻曙光，緊張的心情也稍為鬆懈下來
05:36經過北山隧道，已經連續三小時的踩踏，決定將前變換至中盤，提高轉速減低張力，避免重蹈上回過度重踩爆膝的覆轍
難得拍到的景色，天空出現難以數計的小飛鳥，會是什麼天候異象嗎？一塊兒入鏡吧！
05:57抵達愛蘭交流道，快到埔里囉！雙腿也因持續高速轉動，逐漸有點疲乏，是拖得太重了嗎？？？
直行是往暨南大學～日月潭的方向，俺要左轉進入埔里市區，朝清境武嶺前進
06:16再度抵達～台灣地理中心碑，一樣的和上回的到達時間晚半小時左右
今天第一戰從台中西屯至埔里地理中心碑的資訊，為了保護膝蓋，導致速度受到影響〔呵呵！其實是腿力強度太弱了啦！〕
72公里騎了3小時21分，均速才21公里，目前高度約479公尺
目前總爬昇高度415公尺
右膝有點卡卡的，決定用個人自創的土法～～威德礦物質能量補充包先下肚，再用一瓶蜜露促進血液循理吸收，呵呵！希望能見效，不然今天會更慘了〔因為上回還有兩光團和阿不拉小二哥等救兵，這次一個就近的援軍都沒有〕
休息了10分鐘左右，06:27上路，進入今天第二段挑戰，第一個高潮
06:31騎經國道６號出口交流道，咦！有一些車輛也載著單車耶！看來今天這段旅程不會再孤單了
世事變幻無常，有誰會料到，聖龍現在騎過的這條埔霧公路和這些明隧道，明天[101/06/10]卻會因為暴雨就坍塌了呢？
說真的，每個人都真要及時把握當下，珍惜身邊所擁有的人事物，盡情發揮自己的能力，享受美好的資源
仁愛鄉，也是明天將會受災的區域，以後要記得，經過山區時，要注意險峭突出的山壁
難得的幾段小下坡，但也是回程時的小上坡，別忘了，單車是最公平的運動
陽光露臉了，即使褪下了罩體的車衣，但高溫仍然不斷的催汗，加速消蝕聖龍的戰鬪力
07:14經過上山前最後一間小七，要補給的記得要下車雪拼喔！
又一座明隧道，這一座半藏在山腹之中，看來極可能會是這次雨災中被掩埋的那座〔我亂猜的〕
說真的，騎在這一座的感覺，也比較陰森，快速通過為妙
07:29騎經人止關，奇怪，之前怎麼都沒看過這個標誌？人止關這個名字又似乎有什麼特殊的意義耶？請問有誰知道嗎？
單車騎士又怕又愛的汽車引擎爬坡的慘號聲，怕的是自己的喘息聲蓋過了引擎響，而愛的是從車內會再傳出帥哥辣妹突然類似驚呼的一聲～～讚喔！
萬大～文芳大哥的故鄉到了，打個手機給他，可惜沒人接，繼續前進吧！
老闆，請問可以幫我加油嗎？我快不行了
08:17到達霧社紀念公園，海拔越來越高，紫外線似乎也越來越強，還好排汗加劇，應該可以幫忙折射一下強光
出埔里後至武嶺僅有的一家樂透經銷商，進去做個公益吧！對面就是南投縣警局仁愛分局
還未曾造訪過的廬山溫泉，心嚮往之
一出霧社市區，景色為之一變，四川劉牛肉麵，是俺老爹的同鄉開的嗎？
群山層疊下的世外桃源，但也要留意天然災害的侵襲
這個廣告招牌似乎是新的？記得之前來好像都沒看到過耶！
去年殘念之旅的爆膝地點，台14甲線3.5公里處，還好當時有阿不拉從清境農場開車來馳援，今天可是沒有援軍，要穩著點啊！聖龍．．．
上個月和阿不拉一起來給小二哥招待的維多利亞山莊到了〔練騎：上清境～武嶺〕，可惜今天不能進去吃早餐了，繼續前進吧！
這位年輕帥氣的車友，參加的”單車模式”單車館，竟然離聖龍家不到500公尺耶！車齡半年多，他和另一位車友從愛蘭交流道出發，第一次騎武嶺，速度比聖龍快一倍以上，真是差太多了，悟卒啦！
不甘心又如何？還是得繼續往上爬啊！經過清境時，連續的負重踩踏多段超過10%的陡坡時，前變早已數次打入小盤，這樣待會兒的大坡，要用什麼應付嘞？
騎至上清境～7-11富嘉門市時的資訊，從02:25騎至10:55，已經8個半小時過去了
昨晚睡２個多小時儲備的能量早已耗盡，現在喝什麼應該都沒用了吧！繞到小七後頭，發現長木椅一張，倒頭呼呼大睡２５分鐘，痛快！
在這家小七担擱了約50分鐘，起床後車友們都已上路多時了，趕快自拍留戀一下，準備迎戰今天最後也是最艱難的一段路程
上路沒多久，感覺風雲似乎在變色了，又要進入踩踏在雲端的境界了
永遠都忘不了的第一次，去年二月和阿不拉及義兄，從清晨５點騎到１９點多〔共花了１４個小時左右〕才到博望新村內～滇緬的家～民宿打尖，這回花了９個半小時，有進步的啦！
12:07騎經台14甲線14公里處，一連串的陡坡，多次打至最輕踩的１檔還不自知，呵呵！頭一遭嚐到無檔可變的窘境
山嵐逐漸攏罩山頭，視線開始有些模糊
向雲霧區挺進，要特別的小心行進的動線，還有前方的來車
也要留意後方的車輛，別被看不清楚的駕駛們給追撞了
此時突然一陣的滂沱大雨，趁機停在路旁空曠處喘息一下，巧遇到來自彰化從地理中心碑出發的車友葉大哥
躲了一陣雨，聖龍還是乖乖的穿上車衣，尾隨著葉大哥跟騎了好一會兒，此時兩條大腿已經進入軟疲現象，雙膝也隱約想要開始造反，只好再度換至最輕檔緩緩的進擊
14:07抵逹鳶峰，剛到時雨停，但沒多久又下的浠瀝嘩啦，和葉大哥討論了半天，又聽及周遭小販們這幾天都下豪雨的資訊，計算時間，如果現在出發攻上武嶺的話，至少要騎到４點之後，要一個人在入夜時間於暴雨中下山，還要冒些許爆膝的危險，應該會渾恐怖吧！最後決定～放棄攻頂
決定回程了，再一次殘念在鳶峰時的資訊，記錄下來當做是下回征戰時的參考
差點忘了今天的主線任務，要致贈給北部桃竹～兩光車隊的２件藏寶禮物了，原本是要藏在武嶺亭的，但現在只能藏在鳶峰了
其中一個就托給就位自稱賽德克族的賣茶大哥，也要感謝他請喝的熱茶，溫暖了聖龍快凍僵的脾胃〔還買了三根大香腸吃下兩根下肚〕
前幾週短征清境～武嶺，下山一樣打赤膊就中招感冒了，前車之鑑，這次加上了暴雨更得小心，決定穿回車衣＋袖套＋圍巾，14:40出發～～謝謝賽德克大哥囉！
賽德克大哥，這一份禮物就麻煩您囉！明天會有一位自車友，報出通關密碼是”兩光車隊”的，就請您交給他囉！
另外一個藏在停車場東側的棧道底下，要藏好可別給其他人給撿走了
一下山沒多久，就遇到剛才碰到的葉大哥的多位車友，看樣子他們還要等候可能仍在攻頂的葉大哥，各位大哥，俺還要騎回台中，沒法陪各位等候，先告辭囉！
又回到翠峰派出所，下次征戰的補水點之一，裏頭的帽子大人很和氣好客的喔！
雨霧交加，視野變差，下坡可得慢慢騎
要注意前後來車外，地面和劃線的濕滑加遽，還要留意剎車片吸水後減低了剎車效能，可別跨越中線或溜出馬路外，很危險的喔！
15:25回到富嘉門市，慢慢的滑了45分鐘才騎了13公里
快要滑出雨霧封鎖的範圍了，好看的風景仍是不能錯過的
下坡時要欣賞好風景，最好停下車再拍，不然很容易爆衝直接滾下山喔！
騎單車一定要記一件事，就是～安全是回家唯一的路，這也是中鐵團的團規之一喲！
海拔降低，氣溫逐漸回溫，離家還很遠，可得快上路才行
15:57回到霧社街道，繼續前進
雨勢仍在忽大忽小的肆虐，看聖龍的眼鏡就知道了，以後進出明隧道，都要留意上頭的落石喔！
16:38回到國道六號的起點了，暫時回到文明；騎單車還有一個好處，就是經常可以領略～～歸心似箭的思鄉情結
進入埔里市區，回到文明的感覺真好，可是，酷熱的感覺也回來了，聖龍又快受不了了
出埔里市區後，聖龍還是擋不住酷熱又表演上空秀了
騎在緩下坡的公路上，再度進入鄉野，但心情已逐漸輕鬆，因為感覺離家越來越近了
進入隧道，再拍一張
公路的快意奔馳，促使聖龍體內真氣充沛流竄〔除了雙膝有點淤塞以外〕，不自覺的就使出聖龍獨創，且需於全身狀況處於巔峰狀況方可施展的～～莽牛勁腿神功，開始快速扭動全身，高速的踏動雙腿，全力的疾騎狂奔
如果我現在是在那條高速公路上的話，肯定可以更快回到家，呵呵！因為有警車可以搭乘，只是，代價可能會很貴
17:32抵達國姓136縣道外的便利商店，天快黑了，上個洗手間，再吃下在鳶峰買的最後１根香腸，準備要全力衝回可愛的家囉！
忘了是不是双冬吊橋，看河川中的水位就知道山上仍在下著大雨
夕陽餘暉在天際，在台１４線２７公里處
替代道路的鄉間小道，騎在稻田中間的感覺，很樸實，車輛也很少
一片黃澄澄的稻田，希望這次雨災不要損害太多才好
剛剛接到家人的電話，但鏡面已破的智慧型手機淋雨許久，竟然無法觸控，也就無法接聽囉！
18:36了，又回到了熟悉的地方，看到了沒，左方那塊較小的招牌
18:41回到了早上解放車衣的地方，沒錯，就是供奉神農大帝的～～聖賢宮
每回開車經過這裏，通常都會下來吃碗香噴噴的～肉羹米粉，味道不錯，可是建議不要加點貢丸，一份２顆要價20元，粉貴喔！
18:52，這道橋樑是聖龍最熟悉的橋樑的～大衛橋，呵呵！總有一天騎到你
大慶街上的呷尚寶，是老寶貝之前同事夫婦開的，特意繞到這兒，原想向他們借電話打回家報平安的，可惜沒開
大慶火車站旁的平交道，前方的大樓就是中山醫學院～大慶院區，此時，剩餘的真氣快要用光了，還好，家也近了
19:51騎經陳師父的公司：報告，我回來了
這是星百克，早上因前變不準，自己又亂調跑更多了，來請麥當勞大師幫忙調整吧！
到家了，西屯路上的台中牛排館
終於回到家了，今天慢速龜的騎乘資訊，共騎了234公里，不過這個成績如果07/15要去跟騎～武嶺瘋２００，鐵定慘遭滑鐵盧〔限時13.5小時，聖龍卻騎了18個小時〕
今天爬昇2624公尺，消耗11142的卡路里破個人記錄囉
今天的重要成果，雖然沿路喝了３～４公升的飲料，但仍然少了2.5公斤了耶！〔凌晨量時80.4公斤〕
〔騎後心得〕
這次仍是失敗在，過度輕視公路之巔～武嶺～高海拔長陡坡的尊崇地位，沒睡飽又滿載行李就妄自單人獨騎跑來挑戰，造成殘念一點也不意外，下一回的挑戰攻略，記錄如下：
一．出發前一天下午請假，提早回家整備，早
點睡覺恢復體力
二．睡到半夜１２點，提早至凌晨１點出發，
避免又因速度不夠騎到太晚
三．減少裝載重量，因為已經找到了過清境後
的一些補水點
這次挑戰的高度＆速度表
路線圖１
路線圖２
全文完
您的心得是下一篇文章最大的動力喔！
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